三翼（四翼）手動旋轉門

產品描述

三翼（四翼）手動旋轉門--外飾顏色可選

三翼（四翼）手動旋轉門(圖2)

三翼、四(si)翼-自動(dong)旋轉(zhuan)門-功(gong)能說明

　　1、旋轉門(men)控制系統(tong)

　　雄(xiong)偉門(men)控(kong)(kong)-摒棄(qi)絕大多數門(men)體集成(cheng)商的(de)一貫作法(用標準可編程控(kong)(kong)制(zhi)器PLC作為(wei)微處(chu)理系統，接收信號及(ji)發送指令)，融合現代最新(xin)控(kong)(kong)制(zhi)技術設計和制(zhi)作最專(zhuan)業化的(de)旋轉(zhuan)門(men)主控(kong)(kong)制(zhi)器作為(wei)其核心處(chu)理單(dan)元。

　　松(song)下(xia)主控(kong)制器(qi)除了具(ju)備采集門體探測(ce)器(qi)的(de)檢測(ce)信號并對其進行(xing)邏輯(ji)處理外(wai)，重要的(de)是設置(zhi)了多項(xiang)輔(fu)助外(wai)設件及操作(zuo)件的(de)專用控(kong)制接口，保證用戶更方便地設置(zhi)及操作(zuo)使(shi)用。

　　2、旋轉(zhuan)門(men)驅動系統

　　雄偉門(men)控(kong)-為旋轉(zhuan)門(men)特(te)別設(she)計(ji)的電(dian)機減速器，由德國制造商制作、檢(jian)測，并取得專項的 TUV 認(ren)(ren)證、CE認(ren)(ren)證、DIN EN ISO 9001認(ren)(ren)證，充分保(bao)障(zhang)其(qi)高標準的傳動性(xing)能。

　　●傳動精度(du)等級(ji)

　　電機(ji)(ji)減速器傳動精(jing)度的高低(di)直接影響門體(ti)的起動、制動及停位性能(neng)，也是保障(zhang)平(ping)穩(wen)性及機(ji)(ji)械壽命的基礎(chu)，向用戶提供更優異的運行(xing)性能(neng)和(he)更簡單的維(wei)護(hu)要(yao)求。

　　●調速性(xing)能

　　雄偉自動旋轉(zhuan)門具備大范(fan)圍(wei)的速度變換能(neng)力，可(ke)按用(yong)戶的需求適當(dang)提高或降(jiang)低(di)轉(zhuan)門的整體運行(xing)速度;還能(neng)在多(duo)種速度間自由平穩地(di)無級切換。

　　●噪聲等(deng)級標準

　　雄偉旋轉(zhuan)門在電機(ji)、電機(ji)控(kong)制器(qi)、減速器(qi)等(deng)每一個環節上(shang)都采取措(cuo)施，保證極低(di)的測量面聲(sheng)壓水平值LPA ,從(cong)而實現任何情況下(xia)的寧靜(jing)運行(xing)。

　　●傳動扭(niu)矩限制

　　不(bu)同(tong)型號及規格(ge)的(de)旋轉門其驅動(dong)能力不(bu)同(tong)，雄(xiong)偉在考慮傳(chuan)動(dong)、磨擦、風阻等多種影響傳(chuan)動(dong)條件的(de)因素時，按(an)不(bu)同(tong)門體設(she)定不(bu)同(tong)的(de)驅動(dong)力矩值;在遇到(dao)較大阻力或人力推動(dong)的(de)情況時，電(dian)機自行停(ting)止，從而避免(mian)對(dui)行人造成(cheng)傷(shang)害。

　　3、旋轉門制動(dong)系統(tong)

　　對于轉動(dong)慣(guan)量很大的自動(dong)旋(xuan)轉門(men)，制(zhi)動(dong)系統性能的好壞直接(jie)影響了轉門(men)的總體性能.雄(xiong)偉旋(xuan)轉門(men)系統采用(yong)多項技術集成，能便捷地按照轉門(men)的機械特(te)性制(zhi)訂不同的制(zhi)動(dong)方案。

　　4、旋轉(zhuan)門疏(shu)散系統

　　雄偉門控-旋轉門控制(zhi)系統配備(bei)(bei)的基本疏散(san)方式(UPS后備(bei)(bei)電源)，可保證(zheng)用戶(hu)在斷電狀態下手動推行(xing)(限(xian)時(shi)120分鐘，長時(shi)須(xu)特殊定貨)。

　　5、旋(xuan)轉門啟動(dong)檢(jian)測(ce)系統

　　雄偉門控(kong)(kong)-主控(kong)(kong)制器(qi)可采集、處理微波和紅(hong)外開啟(qi)傳感(gan)器(qi)所檢測的信號，安全(quan)及時(shi)地啟(qi)動門體，使行人無需指(zhi)令便能通行。在無啟(qi)動信號時(shi)傳動系統處于自鎖狀態，實現防風功能。

　　6、旋轉門(men)安(an)全(quan)檢測系統

　　雄(xiong)偉自動旋(xuan)轉(zhuan)門系統將客戶的(de)(de)安(an)(an)全置(zhi)于(yu)首位，周到備(bei)致的(de)(de)安(an)(an)全檢測功能(neng)，能(neng)充分(fen)保(bao)障行(xing)人的(de)(de)舒適與安(an)(an)全。在可能(neng)夾傷行(xing)人、撞擊行(xing)人的(de)(de)危險(xian)區域內設置(zhi)多種類型的(de)(de)安(an)(an)全傳感器，隨時(shi)檢測門體與行(xing)人的(de)(de)相對位置(zhi)并發出(chu)信號(hao)給(gei)行(xing)人提供最可靠的(de)(de)安(an)(an)全保(bao)證。

　　●安裝門扉安全傳(chuan)感器(瑞士比策)在門扇的底部(bu)門夾處形成水(shui)平檢測(ce)區，當門體旋轉(zhuan)到門框及玻璃(li)可能碰(peng)擊行人的區域時, 傳(chuan)感器發出危(wei)(wei)險信號，門體停止旋轉(zhuan)，待危(wei)(wei)險信號消失后再(zai)繼續(xu)旋轉(zhuan);

　　●在B區內(nei)，門扇的立(li)框(kuang)與入口側的固定立(li)柱間有可能夾傷行人(ren) ，當傳感器檢測到危險(xian)存(cun)在時門體停(ting)止(zhi)旋(xuan)轉，待危險(xian)信號(hao)消失后再繼(ji)續(xu)旋(xuan)轉;

　　7、旋轉門運行狀(zhuang)態

　　狀(zhuang)態1：有人通過(guo)(guo)時快(kuai)速運轉，無人通過(guo)(guo)時停止在等待位置

　　狀態2：常低速運行

　　狀態3：有人時快速(su)(su)運行(xing)，無人時慢速(su)(su)運行(xing)

　　狀態4：連(lian)續快速(su)運(yun)行

　　狀態5：單開狀態

　　狀態(tai)6：單(dan)開狀態(tai)

　　狀態7：超低速(su)狀態

　　狀態0：門體停止在鎖門狀態

　　8、旋轉門操作

　　●通過(guo)室(shi)內控制按扭實現對門體的啟動、停止(zhi)、緩行功能的控制。

　　●通過關閉電子鎖實現鎖門功能(neng)。

　　●病殘人慢(man)行操(cao)作鍵盤

　　病(bing)殘(can)(can)人(ren)(ren)(ren)慢行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)操作鍵(jian)(jian)(jian)盤(pan)設(she)置在入(ru)口處立柱上(shang)，上(shang)側按(an)(an)鍵(jian)(jian)(jian)為啟(qi)(qi)動鍵(jian)(jian)(jian)，下(xia)側有病(bing)殘(can)(can)人(ren)(ren)(ren)標志的按(an)(an)鍵(jian)(jian)(jian)為緩(huan)(huan)(huan)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鍵(jian)(jian)(jian)，中(zhong)間按(an)(an)鍵(jian)(jian)(jian)為急停(ting)(ting)鍵(jian)(jian)(jian)。需要緩(huan)(huan)(huan)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)服務時按(an)(an)緩(huan)(huan)(huan)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鍵(jian)(jian)(jian)，門(men)體從(cong)高速降至低(di)速，旋轉門(men)以符合病(bing)殘(can)(can)人(ren)(ren)(ren)的行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)走速度旋轉。需要門(men)體停(ting)(ting)止時按(an)(an)停(ting)(ting)止鍵(jian)(jian)(jian)，門(men)體停(ting)(ting)止后可手動推(tui)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。需要啟(qi)(qi)動門(men)體，恢復其自動運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)狀態，必(bi)須(xu)按(an)(an)擊啟(qi)(qi)動按(an)(an)鍵(jian)(jian)(jian)。